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　　4月25日，杭州某大學(xué)校內(nèi)發(fā)生一起駕車傷人案件。因情感糾紛，一名在校女生與一男子發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，遭該男子駕車碾壓后受傷。所幸該女子暫無(wú)生命危險(xiǎn)，而涉案男子也已被警方控制。這次事件是因?yàn)楦星榧m紛引起的，但是也反映出了校園內(nèi)駕車存在的隱患。

　　高校內(nèi)駕車已經(jīng)不是什么新鮮的事了。大多數(shù)高校地理位置在城市郊區(qū)，路程較遠(yuǎn)，加上校園面積大和相對(duì)寬松的環(huán)境，因此大部分是不限制校園內(nèi)進(jìn)車的。而作為已經(jīng)成年，具備駕駛資格的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，也更愿意選擇這種便捷的交通工具。這些本都無(wú)可厚非，但是如果高校內(nèi)車輛可以隨意進(jìn)出，行駛路線、時(shí)段都無(wú)章程，那類似上述情況的案件必然還會(huì)增加，最終威脅學(xué)生的人身安全。因此高校內(nèi)的交通安全隱患必須引起我們的重視。

　　從高校方面來(lái)講，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)車輛的規(guī)范管理。一方面是增加校車投入，限制外來(lái)車輛進(jìn)出。對(duì)于可進(jìn)出的，如學(xué)校老師、員工的車輛，也要做好登記管理，把交通安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人頭上；另一方面要完善校園內(nèi)交通安全設(shè)施。規(guī)劃出機(jī)動(dòng)車可行駛路線，放置安全標(biāo)識(shí)和限速標(biāo)識(shí)，同時(shí)劃分可停車區(qū)域，避開(kāi)學(xué)生學(xué)習(xí)、生活和活動(dòng)的集中區(qū)。此外，對(duì)于允許駕車的人也要進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，把遵守校內(nèi)安全駕駛規(guī)定納入考核評(píng)比，提高駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)。

　　從個(gè)人方面來(lái)講，也要提高安全防范意識(shí)。一是作為學(xué)生，雖然具備駕車的條件和自由，但是校園內(nèi)畢竟是學(xué)習(xí)的地方，沒(méi)有必須非要用到車輛。不開(kāi)車既能鍛煉個(gè)人獨(dú)立自強(qiáng)的品質(zhì)，也能避免因?yàn)榕时群儡囋斐傻膬r(jià)值觀、人生觀和世界觀的扭曲。此外也要提高個(gè)人安全意識(shí)，即使在校園內(nèi)也要遵守交通規(guī)則，注意躲避車輛。二是作為社會(huì)上其他人來(lái)說(shuō)，我們也應(yīng)該有維護(hù)校園交通安全的意識(shí)。要主動(dòng)把車停放在校園外，哪怕是駕車，也要盡量減速慢行，注意避讓學(xué)生。

　　交通事故帶來(lái)的后果是很可怕的，哪怕是很小的一次事故也能給人帶來(lái)心理陰影。而校園本來(lái)就是可以讓學(xué)生自由學(xué)習(xí)和健康成長(zhǎng)的地方。我們必須重視校園內(nèi)的交通安全隱患，保護(hù)好校園這片“凈土”。(穆海妹)