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　　陜西漢中網(wǎng)友“荊棘花”指出“現(xiàn)在的孩子普遍都長(zhǎng)得快，以前的買票規(guī)則已經(jīng)不合理，有的孩子都上初中了還買的是兒童票，因?yàn)閭€(gè)子沒(méi)有1.5米，有的孩子還沒(méi)上一年級(jí)就開(kāi)始買兒童票，三年級(jí)就開(kāi)始買全票了。現(xiàn)在都是實(shí)名制購(gòu)票，是不是可以實(shí)行按年齡段購(gòu)票。要不然對(duì)孩子不太公平。”新疆伊犁網(wǎng)民“微笑”說(shuō)“兒童應(yīng)該根據(jù)年齡買票。由于各種因素，現(xiàn)在孩子的身高都偏高，根據(jù)年齡買票更合理。”

　　現(xiàn)實(shí)中確實(shí)會(huì)存在因孩子個(gè)子高而未滿6周歲就要買票，以及孩子年齡超6歲個(gè)子矮就不買票的現(xiàn)象。表弟從小個(gè)子高，早已超過(guò)1.2米的免票范圍，乘坐公交車小小年紀(jì)就要買票，那時(shí)就在疑惑為什么只根據(jù)孩子的身高來(lái)制定免票規(guī)則。兒童免票是對(duì)兒童的福利，不能僅僅看孩子的身高，更應(yīng)該關(guān)注的是孩子的年齡。目前實(shí)施的以身高標(biāo)準(zhǔn)作為衡量?jī)和钡囊罁?jù)，已經(jīng)過(guò)時(shí)甚至是不符合現(xiàn)今兒童身高發(fā)育特點(diǎn)，已將“兒童票”的基本定義曲解。因此，將年齡或者身高二者之一作為衡量?jī)和钡臉?biāo)準(zhǔn)，十分必要。

　　多年來(lái)的疑惑終被解除。交通運(yùn)輸部先后印發(fā)《交通運(yùn)輸部國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革的意見(jiàn)》（交運(yùn)規(guī)（2019）17號(hào)）、《交通運(yùn)輸部關(guān)于做好<國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定>實(shí)施有關(guān)工作的通知》（交水規(guī)（2020）6號(hào)），明確對(duì)符合條件的兒童提供免費(fèi)乘坐客運(yùn)班車（國(guó)內(nèi)水路客運(yùn)船舶）或者奢票半價(jià)優(yōu)待（9座及以下客車除外）。其中，免票兒童的范圍為6周歲（含）以下或者身高1.2米（含）以下；容票半價(jià)優(yōu)待兒童的范圍為6-14周歲或者身高1.2-1.5米。滿足年齡或身高二者之一的，均可享受相關(guān)優(yōu)待。龐淼